A Törköly felújítása

Mivel a hajó "megnyúlt" hátrafelé, ezért tuti biztos, hogy mindenki az új "berúgóteraszon" fog dorbézolni. Ha a külső kormányállás maradna a helyén, akkor akárhogy is nyújtózkodnék: nem érném el a piát hátul (mármint a narancslevet). Amúgy sem tetszett igazán, úgyhogy jól…

Így, a helyén igen kicsinek tűnik a motor. Az ember tudja, hogy nem nagy, hanem erős vas kell bele, de ettől függetlenül tényleg egy fűnyíró-motorra hasonlít leginkább. As it is installed, the engine looks really tiny. Yes, I know that it has to be strong, and not big; but even…

Az átépítés során az egyik fő cél az volt, hogy ne aludjak együtt a motorral. Mivel ehhez a motort ki kellett lakoltatnom a hajó végébe: új hajtóművet is kell kapjon. A legalkalmasabb jelölt egy VOLVO Penta SX Cobra volt. As I didn't want to sleep together with my engine: it has been…

Az autóiparban "házasításnak" hívják azt a pillanatot, amikor a hajtáslánc és a karosszéria találkozik. Íme: In automotive industry the moment when the engine and the body meets, is called: the marriage. Here it is:

Az új motor új gépházat is érdemel. Arról nem is beszélve, hogy egy hosszabb és keskenyebb hajó jobban úszik. New engine deserves a new powerhouse. And additionally a longer and narrow boat floats better...

A képen az látható, amint a lézergép kivágja a Volvo Penta SX Cobra hajtómű helyét. Laser cutting machine is cutting the place of Volvo Penta SX Cobra drive

Azért egy TDI-n kell dolgozni ahhoz, hogy hajómotor legyen belőle. Például egy rozsdamentes dupla falú hűtött kipufogó leömlő sokat segít.   A normal TDI has to be changed in several details to become a boat-engine. For instance we need to make an inox double-sided water cooled…

Bármennyire is kötődön érzelmileg az öreg Daimlerhez; bizony minden gép eljut egyszer abba az állapotba, amikor egészen egyszerűen túlhalad rajta a világ. Azért csak jó volna egy turbó fütyülését hallgatni... However I like the old Daimler; sooner or later every machine comes…